Lashing Strap Is a Hit With Funen Haulier

Zurrgurt ist der Hit bei den Fünen-Spediteuren

Poul Schou A/S spart mit Ergolash zwei Minuten pro Laschung.

Das Transportunternehmen Poul Schou A/S hat auf die in Dänemark entwickelten Zurrgurte von Ergolash ApS umgestellt. Laut einer Pressemitteilung sind die Fahrer froh, dass sie das lästige Ziehen von ausgefransten Enden und langen überschüssigen Zurrgurten durch die Ratschenschlitze los sind. Jetzt können sie die Ladung schneller verzurren und sichern, indem sie die Zurrgurte in die modernen Ergolash-Ratschen schieben, wo der Rest der Zurrgurte aufgerollt bleiben kann. Das Management von Poul Schou stellt fest, dass die Gesamtwirtschaftlichkeit von Ergolash-Zurrgurten besser ist als bei herkömmlichen Zurrgurten.

- Schließlich ist schneller und effizienter Transport das, was wir bei Poul Schou A/S leben," sagt der Fuhrunternehmer Poul Henrik Schou. Er ist der oberste Manager von Poul Schou A/S, das 1940 von seinem Großvater gegründet wurde..

- Bei der Auswahl der Zurrmittel achten wir sowohl auf Sicherheit als auch auf Wirtschaftlichkeit. Es ist wichtig für uns, gut auf unsere Mitarbeiter und die Menschen in der Umgebung unserer LKWs aufzupassen, da wir schwere und gefährliche Güter transportieren. Wir verwenden das Zurrmittel von Ergolash, weil wir denken, dass es ein wirklich gutes und sicheres Produkt ist, das uns jeden Tag Zeit spart. Die Gesamtwirtschaftlichkeit ist besser, weil es viel länger hält als alle anderen Produkte auf dem Markt und weil sie zeitsparend sind," sagt Poul Henrik Schou.

Er beschäftigt insgesamt 180 Mitarbeiter, die mit einer Flotte von 100 Autos und Kranwagen alles transportieren, von Lebensmitteln für REMA bis hin zu Baumaterialien, Segelbooten, Containern und Abfall..

2 Minuten Zeitersparnis pro Zurrung

Einer der 180 Mitarbeiter des Transportunternehmens ist Søren Pedersen. Er fährt seit 13 Jahren einen Kranwagen bei Poul Schou A/S. Seine Arbeit besteht hauptsächlich darin, große Güter zu Empfängern in Dänemark zu transportieren, die nach allen Regeln der Kunst gesichert werden müssen.

- An einem normalen Tag ziehe ich wahrscheinlich 8 bis 10 Gurte an, und ich spare eine Menge Zeit, weil ich die Gurte in die Ratsche "einschieben" kann. Mit der neuen Lösung von Ergolash spare ich mindestens 2 Minuten pro Zurrgurt, weil ich die Gurte in die Ratsche "swipe", anstatt sie in einen Schlitz zu legen, wie ich es mit dem alten Gurttyp tat. Ausgefranste Gurtenden spielen keine Rolle, weil man den Gurt in die Ratsche "einschieben" kann," sagt Søren Pedersen.

Eine gute Investition

Thomas Frostgaard ist Betriebsleiter bei Poul Schou A/S, und er kommt zu dem Schluss, dass die Ergolash-Produkte insgesamt eine gute und nachhaltige Investition für das Unternehmen sind, da Preis und Qualität Hand in Hand gehen:

- Ergolash ist auf lange Sicht die günstigere Lösung, auch wenn der Anschaffungspreis etwas höher ist als bei anderen Zurrgurten. Das liegt ganz einfach daran, dass die Fahrer jeden Tag Zeit sparen, wenn sie mit Ergolash anstelle von herkömmlichen Zurrlösungen verzurren," sagt Thomas Frostgaard.

Die Mitarbeiter der Spedition Poul Schou A/S setzen jährlich mehr als 400 Zurrgurte ein, wenn sie mit ihrer Flotte von Kranwagen und Blockaufliegern Maschinen, Abfälle, Recycling- und Rohstoffe sowie Versandcontainer transportieren oder Schredder- und Hubschraubereinsätze durchführen. /anga.

Quelle: transporttidende.com